Как снять транспортировочные болты на стиральной машине и что будет если не убрать перед запуском

В процессе доставки бытовой техники от производителя к месту продажи, а затем и к потребителю, требуется обеспечить ее сохранность. Для этой цели чаще всего используется картонная коробка с каркасом из пенопласта, но такой защиты не всегда бывает достаточно. Транспортировочные болты на стиральной машине нужны для того, чтобы во время перевозки агрегата барабан не повредил его внутренние части и не деформировался сам.

Где находятся транспортировочные болты

Стиральная машина отличается от других устройств тем, что имеет свободно двигающуюся внутреннюю часть — бак с барабаном. Это самая тяжелая деталь агрегата. Она подвешена на мощных пружинах к его корпусу изнутри, а снизу опирается на амортизаторы.

Когда машинка находится на одном месте и не подвержена воздействию внешних факторов, соприкосновения ее вращающейся части с другими элементами конструкции не происходит. Однако во время транспортировки бытовой техники допускается ее кантование в разных плоскостях. При этом незакрепленный вращающийся механизм автомата может:

• слететь и/или деформироваться;
• повредить или пробить бак;
• нарушить электронные схемы управления.

Чтобы избежать поломок в результате падения или встряски, при перевозке используются специальные фиксирующие элементы для стиральной машины — транспортировочные болты. Так называют крепежные детали, предназначенные для удержания вращающейся части агрегата в неподвижном состоянии и сохранения правильной балансировки барабана. В режиме отжима этот элемент набирает высокую скорость. Его расцентровка относительно оси вращения приводит к сильной вибрации аппарата, повышенным нагрузкам на амортизаторы и подшипники и сокращению срока их службы.

Месторасположение защитных креплений зависит от способа загрузки белья в агрегат.

У всех моделей с фронтальной и почти у всех с вертикальной загрузкой они располагаются в одном и том же месте — на задней панели корпуса. Редким исключением являются некоторые машинки с вертикальной загрузкой: на них устанавливаются дополнительные защитные болты под верхней крышкой агрегата.

Предназначение транспортировочных креплений

Задача транспортировочных болтов на стиральной машине – фиксация бака. Производитель пошел на такие меры предосторожности, чтобы защитить дорогую технику во время перевозки и при подъеме на этаж. Крепежи вкручены таким образом, чтобы внутри машинки детали между собой не соприкасались и не бились о стенки. В итоге бак и все детали внутри корпуса остаются целыми даже после трудной транспортировки.

Это интересно! Если вы покупаете стиральную машину б/у, не забудьте поинтересоваться у продавца о наличии транспортных креплений. Если не закрепить бак, можно привезти технику в неисправном состоянии.

Если вы переезжаете, а крепления утеряны, обратитесь в магазин или сервисный центр. Найти крепления можно на «разборке» – у мастеров, разбирающих и ремонтирующих бытовую технику.

Как выглядят

По внешнему виду транспортные болты ничем не отличаются от стандартного крепежа. Они выглядят как цилиндрические стержни с несколькими витками резьбы с одного конца, заточенного под конус. На втором находится шестигранная головка. Каждое крепление в сборе оснащено 2 уплотнительными шайбами (металлическая прилегает к корпусу машинки, пластиковая/резиновая — к баку) и предохранительной прокладкой в виде цилиндра, сделанного из пластмассы. Она надевается на болт и служит для удержания барабана в неподвижном состоянии.

Количество транспортировочных крепежных элементов бывает разным, но чаще всего на задней стенке агрегата, ближе к боковым краям, можно увидеть 4 шестигранника, которые являются головками болтов. Точное их число и месторасположение можно найти в инструкции. После демонтажа страховочные крепления рекомендуется сохранить вместе с паспортом машинки и гарантийным талоном. Они могут понадобиться в случае необходимости новой транспортировки.

Как они выглядят?

Детали довольно легко определить с первого взгляда. Они большие и легко выделяются среди остальных болтиков и деталей задней стенки. выглядят они как обычные болты с резьбой и толстой шестигранной шляпкой из пластика и металлической шайбой. Они соединяют корпус и барабан и препятствуют его деформации. При этом между корпусом и внутренними частями на каждый болт надевается один специальный цилиндр из пластика, который и обеспечивает жесткую фиксацию деталей.

Как снять

Удалять защитные крепления рекомендуется еще до того, как стиральная машина будет установлена на стационарное место и подключена к сети коммуникаций. Когда агрегат уже поставлен задней панелью к стене (такому расположению отдается предпочтение чаще всего), добраться до них будет затруднительно.

Как дополнительное напоминание о необходимости снятия транспортировочных болтов со стиральной машины, в ее комплектацию всегда входят пластиковые заглушки, предназначенные для прикрытия освободившихся отверстий. Они не только выполняют декоративную функцию, но и предотвращают попадание пыли и влаги внутрь аппарата, а также приглушают шум работающего двигателя.

Снимать ненужные во время эксплуатации детали с корпуса устройства рекомендуется каким-либо из следующих инструментов:

• гаечный ключ подходящего размера (10-15 мм);
• небольшой универсальный ключ (с регулируемым расстоянием между губками);
• плоскогубцы (при отсутствии других инструментов).

Защитные крепежные детали завинчены не туго, для их удаления не потребуется много времени и усилий. Сначала их нужно ослабить, вращая ключ против часовой стрелки, после чего вынуть вручную вместе с шайбами и прокладкой. Иногда к инструкции прилагается специальный ключ, с помощью которого снимать крепления наиболее удобно.

Что будет, если не снять

Перед началом эксплуатации транспортировочные болты со стиральной машины нужно обязательно убрать. Если их не снять перед началом первой стирки, то во время работы крепежные элементы будут препятствовать плавному вращению барабана. Агрегат начнет вибрировать, издавать сильный шум. Кроме внешних проявлений, в этот момент внутренние части машинки могут быть ощутимо повреждены вплоть до полной деформации.

Поломки, произошедшие по причине неснятия болтов, не относятся к гарантийным. Из-за нарушения инструкции по эксплуатации сервисный центр имеет право отказать владельцу испорченного аппарата в бесплатном ремонте даже при действующей гарантии.

Где находится крепления и как их снять

Некоторые модели стиральных машин (LG, Ariston), отличаются фронтальной загрузкой. Транспортировочные винты у них всегда располагаются на задней панели. Крепеж машин с вертикальной загрузкой (Indesit, Zanussi, Whirlpool) располагается сверху или сзади. В комплект входит 4-6 деталей. В миниатюрных машинках Канди используют 2-3 крепежных элемента.

Чтобы снять винты после транспортировки, необходимо выполнить несколько действий в определенной последовательности:

1. Гаечным ключом ослабляют крепление. Он входит в комплект нескольких изделий: Индезит, Бош, LG. Болты поворачиваются в направлении противоположном, вращению часовой стрелки, прикладывается небольшое усилие.
2. Винт проталкивается внутрь до упора, приблизительно на 20 мм.
3. Затем вытаскивается пластмассовый цилиндр и резиновая шайба, винты при этом остаются на месте.
4. Извлекаются болты.
5. Образовавшиеся отверстия закрываются пластиковыми заглушками, входящими в комплект стиральной машинки. Эти простые детали предохраняют внутреннюю область изделия от попадания различного мусора, пыли и влаги.

Полезно знать! Ключ можно заменить плоскогубцами. Отверткой сделать такую работу невозможно.

Как удалить болты со стиралки Candy

Процесс снятия транспортировочных болтов достаточно прост. Необходимо соблюдать определенную последовательность:

• с задней стенки удаляются два болта;
• снимается верхняя крышка;
• отсоединяются болты, прижимающие стальную пластину;
• извлекается пенопластовая вкладка;
• возвращается на свое место верхняя крышка, фиксируется винтами.

В некоторых марках машин, например, Gorenje или Miele, крепёжную функцию выполняют металлические штыри. Их извлекают пассатижами.

В моделях Gorenje крепеж осуществляется с помощью металлических штырей. Они легко удаляются обычными пассатижами. Для этого головку штыря нужно повернуть на 90 градусов. Когда выступы совпадут с прорезями, сделанными на корпусе, штыри легко вынимаются через отверстие.

Обратите внимание! Иногда пластмассовые шайбы соскальзывают и падают вниз. Их достать со дна можно через отверстия в передней панели. Одно располагается около фильтра сливного насоса. Второе с правой стороны, в месте крепления сливного шланга. Корпус машины может слегка наклоняться в разные стороны. Во время стирки машина сильно вибрирует. После отработки цикла, упавшие шайбы будут рядом с отверстиями. Потянув колпачок, немного наклонив машинку, их можно будет достать любым острым предметом, например обрывком проволоки.

Крепежные детали, после снятия с изделия нужно обязательно сохранить. Они пригодятся для последующей транспортировки.

Как установить

При переезде на новое место жительства или в случае поломки стиральной машины может возникнуть необходимость ее транспортировки. Аппарат нельзя перевозить без возврата на место снятых до начала его эксплуатации болтов.

Перед установкой крепежных элементов устройство следует отсоединить от коммуникаций и освободить от остатков воды. Затем — снять заглушки, а крепление укомплектовать 2 уплотнительными шайбами и предохранительной накладкой. Вставлять болты на прежние места нужно так, чтобы их концы попали в резьбовые отверстия на внутренней части корпуса. Завершает процесс аккуратное завинчивание крепежа гаечным ключом.

Зачем нужны?

Мы уже говорили о том, что транспортировочные болты нужны для того, чтобы обеспечить безопасную перевозку стиральной машины. Когда агрегат стоит на месте, барабан внутри него располагается таким образом, что он не касается стенок прибора. Однако в процессе транспортировки неизбежно возникает тряска, в результате которой бак раскачивается и задевает внутренние части машинки. Это может приводить к крайне нежелательным последствиям, самое неприятное из которых – утрата работоспособности стиралки.

Статья по теме: Как изготовить молдинги для стен своими руками

Транспортировочные болты на стиральной машине

В любой барабанной стиральной машине присутствует система рессор, на которой балансирует бак. Если применен безременной механизм DirectDrive, мотор также качается внутри корпуса. Перечисленные детали составляют львиную долю массы, рессоры выполняются прочными. Обычно это стальные растяжки, укрепленные за уши болтами:

1. Первой стороной к дну;
2. Второй стороной к баку.

Без рессор возникли бы сильнейшие вибрации. Это происходит по причине невозможности идеальной сбалансированности барабана. Любой пользователь с агрегатом в доме на 1200 оборотов и больше, видел, как ездит по полу стиральная машина во время отжима. Приходится заново горизонтировать каждые полгода даже при наличии амортизации. Без рессор стиральная машин попросту разбила бы себя за счет вибраций. Срок службы сильно сократится, если исключить из конструкции демпфирующие устройства.

Во время транспортировки возникают ударные нагрузки, плохо сказывающиеся на изделии. Упругая система подвески способна пострадать от резких ускорений, удерживая большую массу барабана, бака и двигателя. Если это случится, стиральная машина станет неработоспособной. Уровень вибраций повысится, изделие выйдет из строя в скором времени, даже если вначале примется работать. Важно проследить наличие транспортировочных болтов, когда товар доставлен. Рабочие при покупателе обязаны провести демонтаж прямо в квартире.

Доказать собственную правоту потом сложно, нередко продавцы пытаются продать с витрины товар без транспортировочных болтов. Оценить работу рессор крайне сложно. Это станет проявляться в повышенном уровне вибраций. Потом произойдет поломка от нарушений условий работы оборудования.

Что будет, если не снять?

Перед началом использования стиральной машины болты нужно обязательно снять, иначе век жизни прибора будет очень недолгим. Чтобы барабан вращался плавно, равномерно перераспределяя нагрузку, он покоится на рессорах, которые обеспечивают ровное, мягкое движение. Наличие болтов мешает нормальному вращению барабана, из-за чего машинка начинает вибрировать и издавать посторонние шумы.

Но все это – лишь внешние проявления. На самом деле в это время механизму стиральной машины причиняется серьезный урон, в результате которого агрегат может стать неремонтопригоден. Если стиралка сломается из-за того, что вы забыли снять транспортировочные болты, сервисный центр буде вправе отказать вам в обслуживании по гарантии.

Статья по теме: Установка плинтуса на пол своими руками: способы монтажа (видео)

В нижеследующем видео вы можете наблюдать поведение машины если же болты все-таки не будут извлечены.

Если запустить машинку с болтами?

Использовать стиральную машинку при неснятых болтах запрещено. Дело в том, что данные крепежи фиксируют барабан в неподвижном состоянии, что при включении двигателя неминуемо приведет к плачевным последствиям. Сначала пострадают амортизаторы, следом примут удар подшипники, а затем повредится сам барабан и окружающие его элементы. Чем дольше продлится такой «цикл», тем меньше шансов на «выживание» у стиралки.

К сожалению, многие забывают о болтах и начинают стирку с ними. В таком случае машинка начинает сигнализировать о проблеме следующим образом:

• в процессе стирки, полоскании, а особенно при отжиме начинает сильно вибрировать;
• вибрация переходит в «прыгание» по помещению;
• к тряске присоединяется шум и сильный грохот.

Стирка при неснятых транспортировочных болтах не считается гарантийным случаем!

Если машинка, несмотря на зафиксированный барабан, была включена, следует сразу же, принудительно, завершить цикл. После обязательно вызываем на дом специалиста из сервисного центра и просим оценить состояние внутренних деталей стиралки. Мастер даст экспертное заключение и при необходимости проведет требуемый ремонт.

Как перевозится стиральная машина

Бытовая техника перевозится в специальных упаковках и защищающих каркасах.

К примеру, музыкальная техника спокойно помещается в коробку и защищается каркасом, сделанным из пенопласта. Этого вполне достаточно, чтобы перевести технику без повреждений. Со стиральной машинкой этот вариант не подойдет. Здесь все сложнее.

При перевозке стиральной техники, самой хрупкой деталью является барабан. Он крепится в корпусе при помощи
амортизаторов в виде огромных пружин. За счет этого легко совершаются движения внутри стиральной машины.
Перевозя технику по неровной поверхности дорог, незакрепленный барабан может нанести повреждения аппарату изнутри и себе самому. Чтобы такого не происходило, важна роль транспортировочных болтов в стиральной машине, которые являются неким предохранителем техники.