Как снять резинку с барабана стиральной машины – это актуальный вопрос, ведь сделать это необходимо, если она пришла в негодность – рассохлась, растрескалась или лопнула. Чаще всего такая проблема сопровождается появлением воды возле стиральной машинки, вытекающей прямо через отверстие для приема белья.
Снять резинку с барабана люка стиральной машинки сможет каждый человек – это просто
Для чего нужна резиновая манжета?
Резинка на барабане стиральной машины обеспечивает герметичное закрытие люка во время работы агрегата, благодаря чему вся жидкость удерживается внутри и не вытекает наружу.
Расположение и форма уплотнителя будет отличаться в зависимости от марки и модели прибора. Так, в стиральных машинах с фронтальной загрузкой манжета круглая, она соединяет барабан с передней частью. В агрегатах с вертикальной загрузкой, резинка имеет прямоугольную форму, она соединяет бак с верхней частью.
В случае отсутствия уплотняющей манжеты люк стиральной машины будет невозможно плотно закрыть. Изготавливается она из прочного, эластичного материала, который обеспечивает полную защиту от протекания воды.
Обычно манжеты делают классического серого цвета
На всех старых моделях устанавливали уплотнители из прочной резины. Теперь же производители предпочитают манжеты из похожего искусственного материала – силикона, который отличается эластичностью. К тому же, он остается в первозданном виде даже при воздействии кипятка и практически не рассыхается со временем.
Уплотнители имеют отличия по форме и габаритам. Так, если в приборе имеются вспомогательные функции (сушка, впрыск воды), то в манжете делают дополнительные углубления.
Цены на различные виды манжет люка для стиральных машин
Манжета люка для стиральных машин
Устанавливаем манжету
Совмещаем установочную метку. Затем нужно, используя два больших пальца, взять манжету за внутреннюю сторону и стараемся натянуть ее на окружность кромки бака.
Надеваем внутренний хомут:
При оборудовании хомута регулировочным винтом, то его нужно выкрутить до требуемого диаметра, завести в требуемое положение и стянуть, закрутив винт. Пружинный хомут нужно зафиксировать там, где начальная точка натяжения. Для этого отвертку продеваем до конца в блокировочное отверстие люка. После того как пружина надета ее нужно растянуть и надеть по кругу таким образом чтобы попала в область посадочного места. Старые модели не оборудованы регулировочными винтами и пружинами, поэтому натяжение хомутов можно осуществить, используя специальные круглогубцы.
Что приводит к износу силикона и резины?
Можно отметить всего несколько причин, из-за которых манжета постепенно приходит в негодность. Все они связаны с нарушениями правил эксплуатации прибора.
Основные предрасполагающие факторы:
- повреждение поверхности режущими предметами или деталями одежды;
- износ внутренних деталей или неправильная установка, из-за чего барабан начинает сильно вибрировать в режиме «отжим»;
- использование агрессивных щелочных средств, различных кислот во время уборки;
- нарушение целостности поверхности из-за грибков;
- неосторожная загрузка и разгрузка барабана;
- естественный процесс износа.
Из-за различных предметов манжета повреждается в том случае, когда хозяйки загружают в стиральную машину обувь, одежду с металлическими замками, различными декоративными элементами. Повреждение может появиться и в результате неосторожной стирки вещей, в карманах которых имеются ключи и другие металлические, пластиковые предметы. Все это оставляет характерные следы на уплотнителе.
При частом использовании стиральной машины резинка быстро теряет эластичность
В большинстве случаев износ резины связывают именно с применением химии и кислот во время мытья. Ведь некоторые хозяйки верят, что чем выше концентрация средства используемого для чистки стиральной машины, тем лучше. Тем не менее, это большое заблуждение, из-за которого приходится внеурочно менять манжету.
К большому удивлению многих пользователей, разрушить целостность резины могут даже грибки. Происходит это из-за постоянного скопления плесени на поверхности, которая со временем прорастает в глубину. При такой проблеме останется только поменять манжету, ведь восстановить ее уже невозможно.
Тем не менее, даже при соблюдении всех рекомендованных производителем правил ухода, резинка со временем изнашивается, как и любой другой элемент этого агрегата. Причиной является сильное трение манжеты во время стирки, воздействие горячей и холодной воды.
Причины повреждений
Замена манжеты чаще всего проводится из-за появления на уплотнителе разрывов или трещин, пропускающих воду во время стирки. В результате образования таких повреждений владелец машинки увидит под люком подтеки воды, а осмотрев саму манжету, заметит трещины либо разрывы, у которых могут быть разные размеры. Причинами подобной ситуации бывают такие факторы:
- Естественный износ уплотнителя. В процессе эксплуатации машинки манжета постоянно поддается трению барабана и белья. Она нагревается при стирке, а затем охлаждается. Кроме того, на нее влияют моющие средства. С годами это приводит к ломкости и хрупкости резины.
- Некачественный стиральный порошок. Под воздействием дешевого порошка и моющих средств с сомнительным качеством резина манжеты начинает разрушаться, поэтому экономия на порошке приводит к расходам для замены уплотнителя.
- Превышение дозировки моющих средств. При использовании порошка или жидкого средства в излишнем количестве структура уплотнительной резинки также может повредиться, из-за чего манжету придется менять.
- Детали одежды, которые могут повредить уплотнитель. Такими элементами может выступать металлическая и пластиковая фурнитура. Кроме того, в машинку из карманов одежды могут попасть шурупы, гвозди и другие предметы, способные вызвать разрывы манжеты.
Со временем, если не чистить уплотнительную манжету, на ней может завестись плесень. Поэтому необходимо периодически проводить чистку стиральной машины. Как это сделать, можно посмотреть в следующем видео.
Статья по теме: Узнай, как я сшила штору на косое окно в два счета
Замена манжеты на барабане стиральной машины
Сначала необходимо тщательно осмотреть уплотнитель и убедиться в том, что на нем присутствуют повреждения. Для того, чтобы зафиксировать новый элемент, придется демонтировать старый, открутив крепления.
Казалось бы, можно приступать к работе. Но, перед началом процесса необходимо выполнить еще несколько действий:
- Отключить стиральную машину от сети.
- Если после стирки внутри прибора осталась вода, то ее следует удалить.
Перед проведением ремонтных работ следует отключить агрегат от розетки, и только потом следует приступить к процессу замены резинки.
Пошаговая инструкция по замене резинки
Шаг 1. Демонтируем передний хомут. Следует учитывать, что на различных устройствах крепления хомута отличаются. Это зависит от материала, из которого они изготавливаются.
Варианты крепления:
- защелками;
- пружинами;
- шурупами.
Первый способ встречается в пластмассовых хомутах, а другие в металлических. Независимо от типа, в процессе монтажа потребуется отвертка. Дальнейшие действия будут отличаться в зависимости от конструкции крепежных элементов. Так, винтовое крепление выкручивают, пружину растягивают, а пластмассовое кольцо тянут в местах стыков крепежей.
Практически на любой модели стиральной машины сначала снимают хомут – для этого необходимо отогнуть край уплотнителя, чтобы посмотреть, из какого материала он изготовлен
Шаг 2. Демонтируем верхнюю панель с лицевой стороны. Чтобы увидеть винтовое крепление сначала необходимо снять короб, предназначенный для загрузки порошка. Для этого его натягивают, а затем зажимают кнопку, которая находится внутри.
Далее потребуется открыть и отсоединить люк, который располагается с передней стороны прибора. Для таких целей необходимо открутить винтовое крепление нижней панели, а затем сдвинуть ее в сторону и вперед (до характерного щелчка). Теперь можно будет открыть дверцу и снять хомут, который фиксирует резинку на передней панели, благодаря чему резинку получится вытянуть из углубления.
Извлечение лотка для порошка позволит получить доступ к винтовым креплениям
Шаг 3. После демонтажа хомута, следует достать уплотнитель.
Сделать это необходимо следующим образом:
- Осторожно натянуть переднюю часть резинки.
- Найти отметку на поверхности (она имеется на манжете).
- Фломастером оставить отметку на баке.
- Снять внутренний хомут по такому же принципу, как и первый.
Проделанные манипуляции позволяют быстро вытащить резинку (ее следует потянуть)
Шаг 4. После проведения демонтажа следует внимательно осмотреть состояние уплотнителя – если на поверхности имеются заметные повреждения, то его придется заменить.
В случае выбора нового уплотнителя следует учитывать, что он должен предназначаться только для вашей модели прибора. Взять похожую манжету не получится, ведь она все равно не будет герметично закрывать люк.
Новая резинка должна соответствовать ранее установленному образцу
Шаг 5. Подготовка к замене манжеты. Часто после демонтажа старой резинки по краям бака остаются загрязнения, поэтому сначала потребуется провести уборку.
В процессе чистки рекомендуется использовать концентрированный мыльный раствор и мягкую губку. При этом не обязательно по завершению процедуры его вытирать, ведь мыло послужит в качестве смазывающего средства.
В процессе мытья используют мыльный раствор и губку
Шаг 6. Устанавливаем новый уплотнитель. Сделать это не так просто, как может показаться на первый взгляд – придется приложить усилия, чтобы растянуть манжету.
Этот процесс имеет определенную последовательность:
- Необходимо приложить резинку к краю бака сверху, чтобы совпали отметки. Теперь двумя пальцами следует плотно прижимать уплотнитель.
- Если после чистки на поверхности не осталось мыла, то необходимо натереть им нижнюю кромку, так как именно здесь бывает сложно натянуть резинку на барабан.
- В завершении необходимо проверить плотность прилегания резинки. Не должно оставаться отверстий, иначе вода будет протекать через них.
Устанавливать новую резинку следует осторожно, чтобы не повредить ее
Шаг 7. Устанавливаем хомут.
Здесь метод фиксации будет зависеть от креплений:
- Если хомут посажен на пружину, то установить его можно отверткой. Так, инструмент помещают в проем блокировки и цепляют за него пружину, что позволяет ослабить хомут и надеть его на манжету.
- В случае винтового крепления монтаж упрощается – достаточно будет установить его на место и закрутить отверткой винты.
- Если хомут представляет собой проволоку, то его концы осторожно отгибают пассатижами, а затем устанавливают кольцо. После чего место соединения можно спрятать в проеме.
- Намного проще будет закрепить пластмассовый хомут, где уже имеются защелки. После чего уже на него устанавливают уплотнитель.
По завершению этого процесса необходимо проверить функциональность уплотнителя. Для этого запускают продолжительный режим стирки. Если лужи возле агрегата отсутствуют, значит, манжета герметичная.
Устанавливать хомут допускается только в том случае, если он без вмятин, прочих повреждений, в других случаях потребуется купить новый
Установка
Самое сложное — это установка. Перед работой рекомендую прочистить края бака, используя мокрую тряпочку. Для удобства монтажа, рекомендую наклонить стиральную машину назад.
Для чего это нужно? Между баком и задней стенкой есть немного места. И наклонив стиралку, вы увеличите пространство между баком и передней панелью, тем самым облегчив себе задачу.
Мнение эксперта
Работаю в сфере ремонта бытовой техники. Большой опыт в восстановлении стиральных и посудомоечных машин.
Задать вопрос
Большая сложность при установке манжеты на стиральную машину марки Zanussi и Electrolux, заключается в том, что вокруг резины располагается круглый противовес, который значительно затрудняет проведение работ.
Такие круглые противовесы стоят на СМА и других производителей, таких например, как «Бош» или «Самсунг». Но у машин этих марок съёмная передняя панель, которую в принципе не так уж и сложно снять. И при снятой передней панели достаточно просто выполнить установку манжеты на бак.
Стиралка «Занусси»
Но у «Занусси» и «Электролюкс» передняя панель не снимается. И это существенно затрудняет работы. Здесь необходимо отметить, что у некоторых моделей вам не удастся поменять манжету по приведённой технологии.
Придётся снимать бак! Но это уже другая история.
Необходимо внимательно посмотреть на манжету. В одном месте будут находиться отверстия. Этот край манжеты — низ манжеты. Для подсказки вам на противоположном краю расположен треугольник в виде стрелки. Он указывает наверх.
Его необходимо совместить с такой же меткой. Она расположена на ободе отверстия передней панели машины.
А теперь выполним самую трудную часть. Нужно натянуть манжету на край бака. Делать это необходимо постепенно. Практика показывает, что удобнее всего начинать снизу и по часовой стрелке постепенно подниматься. Затем против часовой стрелки снизу вверх. Закончить натягивание манжеты удобнее всего вверху.
Необходимо отметить, что работать придётся пальцами обеих рук. Сфотографировать методику или снять видео, из-за ограниченности пространства невозможно.
Нужно как бы натягивать резину с двух сторон на край бака. Руками можно работать как с внутренней стороны диаметра круга, так и внешней. Начинать лучше всего с внутренней, а заканчивать с внешней. По-другому, скорее всего не получиться.
После того как натянете манжету на бак, необходимо крутануть барабан, чтобы убедиться, что он не задевает резину. А также ещё раз проверить пальцами что она натянулась равномерно, без перекосов.
После это натянуть металлический хомут в виде пружины на край манжеты. Он прижмёт её к баку.
Мнение эксперта
Это сделать надо обязательно! Иначе будут протечки воды или манжету сорвёт и возможен маленький потоп!
Натягивать нужно также снизу. Для облегчения задачи я использую длинную отвёртку. Я её втыкаю в отверстие для замка двери и с помощью её удерживаю хомут в правой половине, а сам руками натягиваю снизу вверх по часовой стрелке до отвёртки.
Без отвёртки вам будет проблематично натянуть хомут!
Использование отвёртки для надевания хомута.
На фото я показал как использовать отвёртку — но оно сделано уже после того, как был надет второй хомут.
Сложности замены уплотнителя
Для того, чтобы избежать некоторых ошибок, необходимо учитывать нюансы демонтажа и установки резинки:
- Модели приборов от некоторых , «Сименс», «LG», «Bosch» и др.) предполагают полный демонтаж передней стенки, поэтому придется разбирать всю лицевую часть. Сделать это можно самостоятельно, но потребуется проявлять внимательность, чтобы не задеть проводки.
- Если вам не удалось найти уплотнитель или фиксирующее кольцо на стиральную машину определенной модели (это частый случай при наличии устаревшей модели), то подобрать оптимальный аналог сможет только специалист.
Требуется выполнить демонтаж передней стенки практически на всех популярных моделях стиральных машин
Видео – Снимаем манжету с барабана
Устанавливаем внешний хомут
Установить внутренний хомут намного проще, чем внешний. Хомуты, которые не имеют натяжители (винты и пружины) требуют использование круглогубцев.
После проделанной работы нужно все тщательно проверить. Для этого включаем стиральную машину, а именно режим полоскания. Ждем две три минуты. Потом нужно слить воду. Наклоняем агрегат назад и смотрим на манжету, нет ли протеканий. Если все сделано правильно, то протеканий не будет.
Пожалуйста, оцените статью:
Присоединиться в Telegram
Ремонт резинового уплотнителя
Бывают такие ситуации, когда резинка на барабане испортилась, а установить другую не получается по различным соображениям. В такой ситуации можно попытаться восстановить уплотнитель.
В каких случаях требуется ремонт?
Целесообразно проводить ремонт манжеты в следующих случаях:
- Если в городе отсутствует специализированный центр, где можно купить запчасти, пользователям приходится заказывать уплотнитель в интернет-магазине. Обратите внимание, что при этом доставка может занять несколько недель, в течение которых придется обойтись без агрегата.
- Если отсутствуют средства на покупку новой манжеты, а старая повреждена.
Пример повреждения манжеты
Даже прочный материал со временем изнашивается при постоянном воздействии химии и высокой температуры. Если повреждений не слишком много, то резину еще можно заклеить.
Обратите внимание! Даже если на манжете имеется только одна дырка, заплатка позволит предотвратить протечку лишь на некоторое время. Поэтому по возможности следует как можно раньше установить новую резинку.
Видео – Ремонт уплотнителя
Выбор и подготовка уплотнителя
Сначала придется демонтировать уплотнитель (способом, который мы описали выше), а потом тщательно его осмотреть. Вам предстоит выяснить, насколько целесообразно его ремонтировать, потому что иногда лучше не скупиться на приобретение нового.
Чаще всего повреждения можно заметить во внутренней части резинки, поэтому ее следует натягивать во время осмотра
Если на поверхности манжетки имеются незначительные потертости, то их можно заклеить. Как показывает практика, такой уплотнитель еще прослужит некоторое время.
Следующей задачей является выбор подходящего материала для ремонта резины, ведь он должен быть эластичным. Под такие параметры идеально подходят резиновые перчатки, которые продаются в любой аптеке. Кроме того, в магазине товаров для спорта можно найти специализированные вставки из резины, которые используют при ремонте плавательных кругов.
Заплатку можно вырезать из резиновых перчаток
Некоторые требования предъявляют и к клею, который необходимо использовать в процессе работы – он должен быть устойчивым к влажности, высоким температурам. В различных условиях такой клей должен оставаться эластичным. Поэтому рекомендуется приобретать прочный клей, предназначенный для ремонта обуви, потому что он имеет в составе резину.
Как заклеить манжету?
Конечно, с приклеиванием заплатки на резиновый уплотнитель справится каждый человек даже без специальных навыков. Тем не менее, чтобы получить желаемый результат, необходимо придерживаться подробной инструкции.
Таблица 1. Инструкция по ремонту резинового уплотнителя.
| Шаг, фото | Описание |
| Шаг 1. Вырезаем фрагмент материала нужного размера | Для большей прочности необходимо вырезать несколько кусков резины, а потом соединить с помощью клея. При этом следует помнить, что диаметр заплатки должен быть в два раза больше повреждения. |
| Шаг 2. Повреждение необходимо обработать обезжиривающим средством | Сделать это следует потому, что в трещинках часто собираются загрязнения, из-за которых заплатка быстро отвалится. С целью обработки допускается использовать этиловый спирт. Сначала предстоит подождать, когда резина просохнет, а только потом заниматься ремонтом. |
| Шаг 3. Наносим клей на уплотнитель и резиновую вставку | Следует обработать клеем повреждение и заплатку, после чего плотно прижать (способ приклеивания отличается, это зависит от инструкции по использованию клея). Вставку желательно придавить на поверхность манжеты увесистым предметом на 24 часа. |
| Шаг 4. Устанавливаем уплотнитель | Когда клей просохнет, потребуется вернуть уплотнитель в исходное место. |
Обратите внимание! Преимущество установки старой резинки заключается в том, что она не такая тугая, какой бывает новая, поэтому в процессе монтажа не должно возникнуть сложностей.
Заклеить манжету можно и другим методом, который считают надежным. Здесь кроме приклеивания, повреждение соединяют нитями. Делается это следующим образом:
- Необходимо взять толстую нить из искусственного материала и большую иглу, а затем прошить повреждение. Стежки должны представлять собой небольшие крестики.
- После чего необходимо этот шов тщательно промазать герметиком и оставить на сутки, чтобы манжета просохла. Затем, как и в предыдущих случаях потребуется установить резинку на барабан.
Силиконовый герметик
По завершению ремонта следует проверить качество проделанной работы. Для этого стиральную машину подключают к сети, а потом запускают стирку. После стирки следует проверить целостность соединения, если оно треснуло, то повторно ремонтировать уже не стоит.
Узнайте, как убрать запах в стиральной машине в домашних условиях, в специальной статье на нашем портале.
Онлайн-диагностика стиральной машины
Если Ваша машинка перестала нормально стирать или полоскать белье, то произошел какой-то сбой или случилась поломка. Вы можете самостоятельно попробовать найти проблему.
Запустить диагностику
Выберите какую операцию не выполняет Ваша стиральная машина:
1. Не сливает 2. Не вращает барабан 3. Не отжимает белье 4. Шумит, стучит, гудит при отжиме 5. Не включается
Проверка работы сливного насоса Работает ли сливной насос стиральной машины? Да Нет Не знаю << Назад
Засор в шлангах стиральной машины Если звук соответствует нормальному, который всегда наблюдался при работоспособном устройстве, вероятно, причина в засоре.
Был ли засор в сливном шланге? Да
<< Назад
Не рабоатет сливной насос! Если звук соответствует нормальному звуку сливного насоса, рекомендуется для начала проверить фильтр, предназначенный для слива.
После чистки сливной насос работает, стиральная машина сливает воду? Да Нет
<< Назад
Работа сливного насоса Звук насоса обычно слышен сразу, и он заметен. Если звука нет — насос не работает. Отыскиваем, как отдельно включить программу слива воды. Как правило — это отдельная опция. После того, как программа была включена, через 1-3 секунды должен заработать насос. Если все сделано правильно, а насос работоспособный — появится звук жужжания. Если при включении программы вы не услышали ни жужжания, ни других звуков, вероятно, насос неисправен.
Работает ли сливной насос стиральной машины? Да Нет
<< Назад
Засор в шлангах машины Если вами был установлен засор в шлангах, их нужно разобрать, прочистить, а потом все собрать.
Вода из стиральной машины сливается хорошо? Да Нет
<< Назад
Ура, вы молодец, починили.
<< Вернуться к началу диагностики
Неисправен сливной насос, вызывайте мастера.
<< Вернуться к началу диагностики.
Стиральная машина не вращает барабан В процессе работы стиральной машины может возникнуть такая проблема. У каждой модели, работа барабана отличается. Он вращается по заданному алгоритму, который устанавливается программой. Этот принцип касается отжима и стирки. Если вы не уверены, что именно барабан не вращается или что он работает, положите белье в стиральную машину. Включите программу отжима. Если машина работает, она в первую очередь сольет воду, а затем начнет отжимать. При этом будет наблюдаться вращательный процесс. Если вращения не видно, то проверяйте ремень. Сначала выключаем программу, потом отключаем с розетки провод, чтобы питание не поступало в устройство. Теперь нужно снять заднюю крышку. От вас потребуется внимательный осмотр ремня барабана. Определить неправильное его положение либо повреждение довольно просто.
Ремень стиральной машины порван или растянут? Да Нет
<< Назад
Обрыв ремня привода барабана Если ремень порвался, это сразу будет видно. Также часто встречаются случаи, когда ремень попросту растягивается, из-за чего и барабан, соответственно, не вращается. Нельзя допустить работы машины при обрыве ремня. Важно проверить, не намотался ли он на шкив двигателя, не порвал ли при этом проводку к двигателю. Также могут пострадать ТЭН и датчик температуры, если провода ремень все-таки зацепил. В обязательном порядке важно проследить, чтобы модель ремня была оригинальной. В случае выбора неподходящего либо некачественного изделия, это отразится на работоспособности других устройств. Как узнать, какой у вас ремень? На старом будет написана маркировка, сравните ее с той, которая указана на предложенном вам ремне. Также можно выяснить данные о ремне по модели машины.
<< Вернуться к началу диагностики.
Неисправность двигателя стиральной машины Если неисправность не была найдена, колодку с проводами нужно отсоединить от электродвигателя. Аккуратно снимаем его. Оцениваем визуально двигатель. На нем могут быть оплавления, трещины, другие эффекты, явно намекающие на повреждение. Прозваниваем обмотки тахогенератора и двигателя. Важно понимать, что полностью изучить то, насколько правильно работает двигатель и есть ли неисправность, можно исключительно на стенде. Если вращение не происходит, не только в двигателе может быть неисправность. Иногда причина — неработающий электронный модуль. Если в двигателе случилось замыкание, модуль мог пострадать, при этом двигатель остаться работоспособным. А также, могли повредится провода.
<< Вернуться к началу диагностики.
Ремонт стиральной машины, не отжимает бельё После завершения процесса стирки стиральная машина может недостаточно качественно отжимать или не запускать отжим. Во-первых, посмотрите, возможно, установлен другой режим, который не предполагает включение отжима вовсе. Так бывает, например, с программами связаными со стиркой шерстяных вещей и тонких тканей. Для проверки отдельно запускаем отжим. Если стиральная машина не совершает слив воды, переходим на проверку насоса.
Теперь стиральная машина отжимает белье? Да Нет
<< Назад
Поздравляем, вы решили свою проблему!
<< Вернуться к началу диагностики.
Ремонт стиральных машин, дисбаланс Современные стиральные машины перед отжимом раскладывают белье по барабану. Это необходимо для качественной работы. Проверьте, работает ли эта функция. Иногда случается ситуация, когда вещи сматываются в клубок, который за определенное время не удается разматывать в автоматическом режиме. На этом этап работы останавливается. Нужно размотать это белье самостоятельно, разложить его и продолжить работу стиральной машины. При этом важно отключить машину, а потом, когда разложено белье, включить отдельную программу для отжима.
Теперь стиральная машина отжимает белье? Да Нет
<< Назад
Ремонт стиральных машин, реомнт привода барабана Теперь нужно проверить ремень привода барабана. Снимаем крышку, визуально оцениваем состояние ремня. Повреждений быть не должно. Если натяжение слабое, отжим может не включаться. Если нужна замена ремня, менять следует только на оригинальный. После замены пробуем снова программу.
Неисправность найдена, стиральная машина отжимает? Да Нет
<< Назад
Неисправен двигатель, электронный модуль, вызывайте мастера на дом.
<< Вернуться к началу диагностики.
Стиральная машина гудит, шумит при отжиме, грохочет, издает гул реактивного самолета. Если во время работы стиральная машина шумит, издавая непривычные звуки, пора обратить на это особое внимание. При этом видимая поломка или отсутствие функциональности могут не наблюдаться, но появление странных звуков свидетельствует о том, что пора искать неисправность. Важно понимать, что новая машина, которую только что привезли, должна быть осмотрена на предмет наличия транспортировочных болтов. Если их забыли снять, шум и вибрация неизбежны. Итак, начнем! Проворачиваем барабан стиральной машины и слушаем посторонние звуки.
При вращении слышится посторонний шум, гул, перекатывание шариков, барабан движется неравномерно с небольшими заеданиями? Да Нет
<< Назад
Если барабан вращается и при этом появляются нехарактерные звуки, в том числе вибрация, пора проверить подшипники. При неисправности их придется заменить.
<< Вернуться к началу диагностики.
Открутился противовес стиральной машины Крепление противовесов тоже должно быть качественным. Если они «разболтались», пора устранить этот дефект. В ряде случаев можно заметить, что болты, которые крепят камни, и вовсе отсутствуют. При этом будут видны разъемы для крепления. Болты нужно найти и поставить на место — вероятно, они попросту раскрутились. О том, что болты частично раскрутились, может говорить грохот, слышный в процессе работы стиральной машины. Чтобы проверить болты, можно попросту толкнуть барабан. Если он закреплен, болты в порядке. Если подвинулся, дефект есть.
Слышится ли шум, лягз или дребезг при перемещении бака стиральной машины? Да Нет
<< Назад
Отошел противовес
<< Вернуться к началу диагностики
Проверка амортизаторов стиральной машины Проверка амортизаторов. Если слышится вибрация или чрезмерный шум во время отжима, возможно, проблема с амортизаторами. Иногда стиралка перемещается. Теперь проверяем работоспособность. Снимаем верхнюю крышку. Жмем на бак, перемещаем его на пять-семь сантиметров вниз. Нормальная реакция будет наблюдаться, если бак резко поднимется вверх, немного подпрыгнув и остановившись на своем нормальном месте. Если этого не произошло, нужно заменить амортизаторы.
Амортизаторы стиральной машины исправны? Да Нет
<< Назад
Если видимый дефект не был установлен, проверьте, возможно в машину попал инородный предмет. Замена амортизаторов. Проблема с износом амортизаторов, бывают достаточно часто с течением времени.
<< Вернуться к началу диагностики.
Замена амортизаторов стиральной машины. Неисправность, износ амортизаторов явление довольно распространенное.
<< Вернуться к началу диагностики.
Не включается стиральная машина Стоит попробовать самостоятельно найти причину неисправности и ее устранить. Начинаем с подключения устройства к сети. Далее жмем на кнопку «сеть». В разных моделях машин срабатывает разная индикация: тут либо дисплей начнет работать, либо, напротив, какая-то другая кнопка.
Есть ли индикация у стиральной машины? Да Нет
<< Назад
Блокировка замка люка (УБЛ) Проверить можно с помощью включения любой из программ. Выбираем, что будем использовать. Жмем на соответствующую кнопку. Не забудьте обратить внимание на включение. Как правило, процесс активации какой-либо функции характеризуется наличием определенного звука, например щелчка, с помощью которого устройство дает понять, что повторное нажатие не нужно и машина уже работает. Если звук не появился, возможно, сломана кнопка. При этом основное, что должно быть сделано, — это блокировка люка и начало работы. Если это происходит, все в порядке.
Стиральная машина блокирует люк, срабатывает УБЛ? Да Нет
<< Назад
Неисправность клапана налива воды
<< Вернуться к началу диагностики.
Не блокируется люк стиральной машины
<< Вернуться к началу диагностики.
Отсутствует индикация Проверка электроцепи. Если вы заметили, что стиральная машина не реагирует на включение, в первую очередь рекомендуется проверить подачу энергии. Возможно, розетка неисправна. Попробуйте подключить другое устройство. Если розетка работает, нужно проверить, целостна ли цепь, которая проводит по стиральной машине энергию от одного элемента к другому. Для этого понадобится мультиметр, который поможет полностью проанализировать на нескольких этапах работы способность отвечать на электрический сигнал. Если где-то будет отсутствовать связь по сети, вероятно, в этом вся проблема. Проводим данную манипуляцию, пока не дойдем до электронного модуля. Если речь идет о старой стиральной машине, здесь он будет выглядеть, как программа аппарата. Когда вы включите кнопку, разрывы в цепи не должны наблюдаться. Если цепь работает, с электричеством все в порядке.
Цепь питания стиральной машины исправна? Да Нет
<< Назад
Ремонт электронного модуля (блока)
<< Вернуться к началу диагностики
Неисправность контактной цепи
<< Вернуться к началу диагностики
Ещё раз проверяем, чтобы резина не задевала бак. После этого натягиваем другой край манжеты на края отверстия передней панели. Затем ставим пластиковый обод. Для облегчения можно намылить, или смазать средством для мытья посуды .
Затем необходимо стянуть два края, на концах находятся зубчики. Они зацепятся друг за друга, и будут держать в натяге хомут. Для этого лучше всего использовать две шлицевые отвёртки. На краях для них есть технологические выемки.
Только не переусердствуйте. Хомут пластиковый. Его можно легко повредить.
Зубчатые края пластикового хомута, которые нужно соединить
Похожие сложности возникают при замене манжеты на стиральных машинах «Индезит» и «Аристон», потому что корпус у них неразборный. Вот собственно, и всё. Удачи всем!
Как продлить срок эксплуатации стиральной машины?
Лучше предупредить проблемы, чем их решать
Иногда в результате неправильной эксплуатации раньше времени портится не только манжета, но и другие детали агрегата, поэтому необходимо придерживаться советов, чтобы не допустить таких последствий:
- Каждый прибор рассчитан только на определенный вес белья, поэтому не следует перегружать барабан. Это провоцирует вибрации, которые приводят к поломкам.
- Необходимо периодически запускать «холостую» стирку с применения дезинфицирующих средств. Это позволит удалить загрязнения и плесень с манжеты.
Прибор следует периодически очищать от грязи, как с внешней, так и с внутренней стороны
- Не следует использовать во время стирки слишком много моющих средств, ведь их концентрация приводит к повреждению деталей.
- Стирать белье рекомендуется не больше трех раз за 7 дней. Иначе это приведет к преждевременному износу элементов.
- Не стоит устанавливать стиральную машину в местах, где имеется чрезмерная влажность.
С элементами стиральной машины следует обращаться осторожно, чтобы их не повредить
Еще одно слабое место в стиральных машинках, это подшипник. Для ознакомления, советуем статью на эту тему – Как поменять подшипник на стиральной машине.
Цены на ТЭН для стиральной машины
ТЭН для стиральной машины
Признаки и причины неисправности
Главный признак неисправной манжеты – подтекание воды как во время стирки, так и при полоскании и отжиме. В этой резинке появляются потёртости, трещины и дыры.
Силиконовый уплотнитель способен проработать без особых проблем лет 10, особенно когда СМА довольно дорогая. Завод-изготовитель, являющийся заслуженным и авторитетным брендом, не экономит на качестве материалов и технологических процессах изготовления деталей.
Как ни высоко качество деталей, они подвержены постепенному износу. Манжета растрескивается от частых перегревов, когда вы стираете в кипятке, из-за применения специальных отбеливающих реагентов, загружаемых как отдельно, так и содержащихся в дорогом стиральном порошке. Своё влияние оказывают и смываемая с кипятильника накипь (и средство от неё), излишняя жёсткость воды, а также несвоевременная очистка уплотнителя от образующейся на нём плесени. Последнее является наиболее опасным: сама по себе плесень довольно приспосабливаема к новым условиям. Прорастая в любой материал, включая резину, она со временем необратимо портит его. Кроме плесени, опасность представляет собой и другие виды грибка. Создавая наросты на поверхности уплотнителя, они нарушают внешний ровный контур манжеты.
Другими признаками являются:
- невозможность закрыть люк;
- посторонние звуки при работе стиральной машины.
Бывали случаи, что машина пропускала воду после того, как случайно постирали iPhone, не вынутый из кармана. Металлическая рамка этого смартфона, облегающая устройство по периметру, довершила своё чёрное дело, а именно: порвала истончившуюся манжету СМА в нескольких местах.
Любой электроприбор, включая и стиральные машины, при небрежном обращении вскоре сломается. Повредить его способна и не вполне аккуратная перевозка, например, при переезде на новую квартиру.
Что касается стирки, то допустимо использовать легко проницаемые для воды и стирального порошка специальные мешки, а также выворачивать одежду наизнанку. Последнее защитит барабан, манжету и дверцу люка от застёжек, замков, пуговиц и блях, от которых их невозможно освободить.
Как снять?
Независимо от модели стиральной машины, снять и заменить манжету легко. Понадобятся отвёртки и/или шестигранные ключи, возможно, пассатижи. В качестве технического лезвия-рычага подойдёт даже кухонный нож – если требуется разомкнуть защёлки по контуру люка. Некоторые модели СМА, например, от производителя Samsung или LG, позволяют снять хомут не в один, а в два этапа: потребуется существенная разборка корпуса.
Первый хомут
Это рамка, удерживающая манжету люка СМА на передней её стенке. Обнаружив утечку, включите аварийный слив содержимого бака и дождитесь, пока вся вода не стечёт. Бельё необходимо достирать вручную. Обесточьте стиральную машину, и выполните ряд шагов.
- Найдите защёлку на люке (если хомут пластиковый). Оттяните ту его часть, где располагаются защёлки. Если это проволочный хомут – открутите винт или подденьте с помощью отвёртки пружину. Сама пружина размещается сбоку от блокиратора дверцы люка либо в нижней его части.
- Отогните и выньте хомут.
- Заведите резинку внутрь барабана. На первом этапе она не снимется – её держит второй хомут.
Передняя панель
Для окончательного извлечения уплотнителя на большинстве моделей потребуется снять переднюю панель.
Для снятия её проделайте несколько действий.
- Вывинтите болты со стороны задней стенки, снимите полностью «крышу» СМА.
- Извлеките лоток для стирального порошка. Под ним располагаются болты, удерживающие приборную панель – отвинтите их.
- Приподнимите защёлки, удерживающие приборную панель, и снимите её. Действия не должны производиться с избыточным усилием – если повредить защёлки, панель не будет держаться надёжно после сборки. Восстановленные защёлки, склеенные даже самым лучшим клеем, поставят надёжную фиксацию панели под вопрос.
- Снимать проводку (шлейфы, жгуты проводов) с панели необязательно – достаточно её временно подвесить, например, при помощи скотча.
- Вывинтите болты с передней части корпуса.
- Демонтируйте крышку, отгораживающую фильтр откачивающей помпы, и выкрутите болт под ней.
- Подденьте нижнюю часть передней панели – она фиксируется на крупных защёлках.
- Отвинтите нижние и верхние болты.
- Снимите и отодвиньте в сторону эту часть панели.
Второй хомут
Он снимается так же, как и первый. Резинка располагается на противовесах и также полностью демонтируется.
Чтобы снять этот проволочный (или тросовый) хомут, сделайте несложные операции.
- Снимите противовесы, открутив винты, удерживающие их.
- Аккуратно снимите хомут. Его больше ничто не держит.
Демонтируем внутренний хомут и резинку
Далее следует освободить уплотнительную манжету от второго металлического хомута, который удерживает резинку с внутренней части агрегата. Для этого нужно выполнить следующий алгоритм действий:
- уберите верхнюю крышку корпуса СМА, выкрутив два болта, которые удерживают её (они расположены с задней стороны стиралки, по краям наверху);
- ослабьте стальное кольцо, выкрутив натяжной болт крепления внутреннего хомута. Болт выкручивается не полностью, а так, чтобы кольцо свободно вытаскивалось;
- после ослабления хомута вытяните уплотнительную манжету вместе с кольцом через дверцу люка машинки.
Производить все действия нужно очень аккуратно, чтобы не повредить инструментом внутренние детали СМА, а если требуется только чистка уплотнителя и его повторная установка, важно не порвать резинку.
Если прокладка вынималась из корпуса для очистки, то тщательно вымойте её поверхность, используя различные дезинфицирующие средства. Не забудьте прочистить и пространство, открывшееся после выемки, а также все углубления на ранее закрытой поверхности барабана. Обычно на месте установки манжеты скапливается накипной налет, справиться с ним помогут специальные моющие средства.
